船舶制造可用山西太钢热轧复合板

船舶制造

随着中国造船业在市场上比重的明显上升，中国已经成为重要的造船中心，而国际制造业的产业转移是中国船舶制造业发展的机遇。我国是*二大进口国，从中东等地区进口的高含硫对船舶和储油罐具有较强的腐蚀性，防腐处理尤为重要。

  日本、德国等发达很早就应用不锈钢复合板作为制造油轮和储油罐、化工罐的主要材料，由于国内配套行业水平低，中国造船业不得不从欧洲、日本、韩国等进口配套产品和材料。目前国内已研究开发了热轧钎焊法生产不锈钢复合板，就是在造船板上单面或双面包覆具有高防腐性能不锈钢，或取代传统的防腐工艺，应用在船舶和储油罐制造上，既使船舶具有长久的防腐蚀能力，又船板的强度。这样近年来，不锈钢复合板在造船行业得到了广泛的应用；

不锈钢复合板兼具纯不锈钢的耐腐蚀性，耐磨性，耐磁性能和外观的特点，以及碳素钢良好的焊接性，可成形性，拉伸性，热导率的特性。可广泛应用于在焦化设备中，为了提高焦化设备的而耐蚀性，为了延长设备的使用寿命。使用不锈钢复合板，以取代原来的纯不锈钢板，可以降低设备成而使用的设备不受影响。不锈钢复合板可以在脱硫塔中使用，蒸复塔，苯塔等，成本低，耐富蚀：关闭苯塔，例收如，采用不锈钢复合板代替纯不锈钢板，成本可降低30％以上，